News

Principiul de functionare al instalatiilor hidraulice

Instalația hidraulică a utilajelor funcționează pe baza principiului de transmitere a forței prin intermediul unui fluid (de obicei, ulei), care permite realizarea unor mișcări și acțiuni precise. Iată cum funcționează acest sistem:

1. Pompă hidraulică: Utilizată pentru a aspira fluid din rezervor și a-l pompa sub presiune în circuitul hidraulic. Pompa este acționată de motorul utilajului și generează presiune necesară pentru operarea sistemului.

2. Distribuitoare: Acestea controlează fluxul de fluid în sistem. Distribuitoarele permit dirijarea fluidului către diferitele componente ale utilajului, precum cilindri, motoare sau alte actuatoare. Operatorul controlează distribuirea fluidului prin manete sau comenzi electrice.

3. Cilindri hidraulici: Acești cilindri convertesc energia hidraulică (presiunea fluidului) în energie mecanică. Atunci când fluidul sub presiune intră în cilindru, acesta determină mișcarea pistonului, care poate ridica, coborî sau înclina diferite componente ale utilajului.

4. Controlul mișcărilor: Operatorul poate regla mișcările utilajului prin controlul debitului și direcției fluidului, permițând astfel manevre precise și adaptate la sarcinile specifice.

5. Sistem de returnare: După ce fluidul a trecut prin cilindri, acesta se întoarce în rezervor printr-un circuit de returnare. Acest circuit asigură recircularea fluidului în sistem.

6. Filtre și răcitoare: Filtrele curăță fluidul hidraulic, prevenind contaminarea și uzura componentelor. Răcitoarele ajută la menținerea temperaturii optime a fluidului, prevenind supraîncălzirea.

7. Supape de siguranță: Acestea protejează sistemul de suprapresiune, asigurând funcționarea în siguranță și prevenind deteriorarea componentelor.

Această configurare permite utilajelor să execute o gamă variată de sarcini, de la ridicări și săpături, până la manevrarea materialelor, oferind putere și eficiență în operare.

Categorii de utilaje terasiere:

Utilajele terasiere sunt esențiale în lucrările de construcție și amenajare a terenului. Acestea sunt utilizate pentru a pregăti suprafețele și pentru a executa lucrări de terasare, nivelare și excavare. Iată principalele categorii de utilaje terasiere:

1. Excavatoare: 

- Excavatoare pe șenile: Stabilitate ridicată, ideale pentru săpături adânci și lucrări pe teren accidentat.

- Excavatoare pe roți: Mai mobile, potrivite pentru lucrări pe terenuri mai uniforme și pentru transportul rapid între locații.

2. Buldozere: Utilizate pentru nivelarea terenului, mutarea pământului și îndepărtarea materialelor. Au o lamă frontală care poate fi reglată pentru a ajusta înălțimea și unghiul.

3. Încărcătoare frontale: Folosite pentru încărcarea, manipularea și transportul materialelor, precum pământul sau nisipul. Acestea dispun de o cupă montată pe un brat frontal.

4. Grader: Utilizate pentru a netezi și a nivela terenul, de obicei înainte de asfaltare sau construcții.

5. Compresoare: Utilizate pentru alimentarea uneltelor pneumatice și pentru compresia aerului necesar în diverse aplicații.

6. Frezare (Miller): Utilizate pentru finisarea suprafețelor de beton și pentru pregătirea terenului.

7. Utilaje de asfaltare:

- Finisare (Paver): Folosite pentru turnarea și finisarea asfaltului pe drumuri și trotuare.

- Compactoare: Utilizate pentru a compacta asfaltul și a asigura o fundație solidă.

8. Stivuitoare: Folosite pentru manipularea materialelor pe pallet, adesea utilizate în depozite și pe șantiere.

9. Buldoexcavatoare: Combină funcțiile unui buldozer și ale unui excavator, fiind versatile pentru diverse lucrări.

10. Utilaje de foraj: Utilizate pentru forarea solului în scopul instalării fundațiilor sau pentru alte structuri subterane.

Aceste utilaje terasiere sunt esențiale pentru eficiența lucrărilor de construcție și amenajare, contribuind la pregătirea terenului și la realizarea unor fundații solide.

Defectiuni comune ale motoarelor diesel:

Motoarele diesel pot suferi de diverse defectiuni, unele dintre cele mai frecvente fiind:

  1. Dificultăți la pornire: Acestea pot fi cauzate de o baterie descărcată, probleme cu sistemul de încălzire (bujiile incandescente) sau injectoare defecte.
  2. Fum excesiv:                                                                                                                                                                                                                                -  Fum alb: Poate indica probleme cu sistemul de răcire, cum ar fi infiltrarea apei în cilindri.                                                                                          - Fum negru: Indicativ pentru o ardere incompletă a combustibilului, cauzată de injectoare defecte sau un filtru de aer înfundat.                          - Fum albastru: Semn de consum excesiv de ulei, de obicei din cauza uzurii segmentelor sau a ghidurilor de      supapă.
  3. Supraîncălzirea motorului: Acest lucru poate fi provocat de un sistem de răcire defect (radiator, pompă de apă, termostat), obstrucții în circuitul de răcire sau un nivel scăzut de lichid de răcire.
  4. Consumul excesiv de combustibil: Poate fi cauzat de o injecție incorectă a combustibilului, un filtru de combustibil înfundat sau probleme cu sistemul de admisie.
  5. Zgomote anormale: Zgomotele ciudate pot indica probleme cu componentele interne, cum ar fi bielele sau arborele cotit.
  6. Vibratii excesive: Pot apărea din cauza uzurii suporturilor motorului sau a defectelor de echilibrare.
  7. Scurgeri de ulei: Pot fi cauzate de garnituri uzate sau sigilii deteriorate, ce permit uleiului să scape.
  8. Probleme cu sistemul de injecție: Injectoarele pot fi înfundate sau defecte, ceea ce duce la o ardere ineficientă a combustibilului.
  9. Defecțiuni ale supapelor: Uzul sau defectarea supapelor poate afecta performanța motorului și poate provoca scurgeri de compresie.
  10. Probleme cu sistemul de evacuare: Un filtru de particule sau un sistem de evacuare înfundat poate duce la o performanță slabă și la creșterea presiunii în motor.

Diagnosticul și remedierea rapidă a acestor defectiuni sunt esențiale pentru menținerea performanței și fiabilității motorului diesel. O întreținere regulată ajută la prevenirea multora dintre aceste probleme.

Brand-uri pentru care furnizam piese de schimb

- KOMATSU : HPV35(PC60) , HPV55(PC120 ) , HPV90(PC200-3) , HPV90(PC200-5) , HPV160(PC300/400-3/5) , PC50/400-7 , HPV95/132/PC360-7/PC200-8/240-8/PC1250 , PC30UU , PC40-8/PC60-7 , PC160 , PC200-2/PC60-6 , PC320 , PC45R-8/60-7 , PC120-6 , PC200-6/PC450 hidromotor rotire LMF45/HPV220-8 , hidromotor deplasare PC200-7 , hidromtotor deplasare PC400-7

- CATERPILLAR : (pompa hidraulica dubla VRD63(CAT120) , SBS80(CAT312C) , pompa hidraulica dubla CAT E200B /AP-12 , pompa hidraulica dubla CAT320C , pompa hidraulica dubla CAT SPV10/10(MS180) , CAT 215/245/992 , CAT PSV450/PSV600 , CAT385H

- HITACHI : (EX/ZX)HPV050 /HPV102(EX200-5/6)/HPV118 (ZX200-3ZX270 ),(EX/ZX)ZX120-6 MAIN PUMP(HPK055) , (EX/ZX)HPV091(EX200-2/3,EX120-2 ) , (EX/ZX)HPV116(EX200-1)/HPV145(EX300-1/2/3)/HPV125B(UH07、UH083) , (EX/ZX)HPV125A/B(UH07-7、UH083) , (EX/ZX)EX60-2/3 , (EX/ZX)EX105-2 /EX120-2 /EX120-5 SWING MOTOR(AP5S67) , (EX/ZX)HMGC16(EX100-1)/HMGC32(EX200-1) /HMGC35(EX200-5) , (EX/ZX)HMGE36EA(ZX200), (EX/ZX)HMF160/200 , (EX/ZX)ZX330-2

- LIEBHERR: LPVD45/LPVD64/LPVD75/LPVD90/LPVD100/LPVD100(914)/LPVD125/LPVD125/LPVD140/LPVD250

-KAWASAKI: K3V63DT(K3V63BDT)/K3V112DT/K3V140DT/K3V180DT/K3V280/K3VG280/K3VG180/K5V80/K5V140(DOOSAN 300-7)/K5V160(HYUNDAI 300-6)/K5V200(JAPAN 450/470,CASE 470,CASE 480),M2X63 /M2X96(EX200-2)/M2X120/M2X146(EX200-5)/M2X150/170(EX400),M2X210(EX270/280/300) ,M5X130(CAT320C)/M5X180(KOBELCO 350-8) , MAG150/170

- REXROTH : A4V40~250, A4VFO28, A4VSO40~500 , A4VF500, A4VG28~71, A4VTG71, A4VG90~250, A4VHW90 , A10VSO16/18/28/45/52/63/71/85/100/140 , A10VG18/28/45/63 , A10V43/63, A10VD40/43, A8VO55, A8VO80, A8VO80/6.3, A8VO107(SUMITOMO 280), A8VO140, A8VO160, A8VO200, AP2D12(BOBCAT 331 ), AP2D16(CASE 35), AP2D21, AP2D18(IHI SCE 45), AP2D25(DH55 ), AP2D36/ZAX70 , A2F5, A2F12, A2F23, A2VK28, 2VK28, A2F28, A2F55, A2F80, A2F107, A2F160, A2F200, A2V225, A2F250, A2V500, A2V915, A2F355, A2F500, A2F1000 , A2FO10, A2FO12, A2FO16, A2FO23, A2FO28, A2FO32, A2FO45, A2FO56, A2FO63, A2FO80, A2FO90, A2FE90, A2FO107, A2FO125(A2FM125), A2FO160, A2FO180, A2FO200, A2FO250, A2FO500 , A6V28, A7V55, A7V58, A7V80, A7V107, A7V160,A7V200, A7V225, A7V250, A7V355, A7V500, A6VM, A7V1000, A7VO12, A7VO28, A7VO55, A7VO80, A7VO107, A7VO160, A6VM160, A6VE160, A6VM200, A6VM500, A7VO172, A7VO200, A7VO250, A7VO355, A7VO500

- SAUER DANFOSS : PV90R030, PV90R042, PV90R55, PV90R75, PV90R100, PV90R130, PV90R180, PV90R250 , SPV14, SPV15, SPV18, MMFO25C , MPT044/M44 , PV20, PV21(PVD21), PV22, PVD22, PV23(PVD23), PV24 , SPV6/119/PV25, PV26, PV112, OPV27, PVD45, TB35/45 , MF16A, MF035, MF500 , MPV046, M46, MPV45

- LINDE: HPV55T, HPR75, HPR100, HPR105, HPR130, HMR135, HPR160 , B2PV35, B2PV50(BPR50), B2PV75(BPR75), B2PV105(BPR105), B2PV140, BPV35, BPV50 , BPV70 , BPV100 , BMV75.27 , BPR140/186/260 , BMF50, BMF75, BMF105

- PARKER: F11-005, F11-010, F11-020, F11-28, F11-39, F11-58, F12-060, F12-080, F12-090, F12-110-MF-1H, F11-150, F11-250 ,PVXS130, PVXS180, PVXS250, PVSO250, PV180, PV250, PLV250, PVM-018, PVM-028, BMHQ30, PV180, 2145/P2145, 23/P2075, 270/PV270, P2105, P2060

- KYB: PSVD2-16E/21E/26E/27E , 4T/SVD22/PSVL-54 , PSV2-55T SUMITOMO 120 , MSF-85/GMY18 , KMF40, KMF40-2, KMF90(KPV90)PC200-1/2/3, KMF105 , KYB33, KYB36, KYB87, KYB90(MSG-60P) , MAG-33VP-480E-2(hidromotor 4-5.5T), MSG-27P, LSGMF27/10W, MSG-44P, LSGMF44/10W-R21